【招标信用】47.98亿!芜湖市新中标一个高速公路大项目
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基本信息
| 地区 | 安徽 芜湖市 | 采购单位 | |
| 招标代理机构 | 项目名称 | S28溧阳至芜湖高速公路湾沚至三山段特许经营者招标项目 | |
| 采购联系人 | *** | 采购电话 | *** |
近日,S28溧阳至芜湖高速公路湾沚至三山段特许经营者招标项目完成评审工作。该项目作为芜湖市交通基础设施重点工程,吸引了多家国内大型路桥建设及投资企业参与竞标。经综合评审,最终确定了前三名中标候选人。
中标候选人排序结果
第一名:联合体牵头单位: 安徽建工集团股份有限公司
联合体成员单位: 安徽建工公路桥梁建设集团有限公司
安徽建工集团投资发展有限公司
安徽建工路港建设集团有限公司
中马(安徽)股权投资合伙企业(有限合伙)
第二名:联合体牵头单位: 中交第二航务工程局有限公司
联合体成员单位: 安徽柘鑫建设集团有限公司
第三名:联合体牵头单位: 龙建路桥股份有限公司
联合体成员单位: 安徽建开控股集团有限公司
项目概况与建设意义
本项目位于芜湖市境内,途经湾沚区、镜湖区、弋江区及三山经开区,S28溧阳至芜湖高速公路湾沚至三山段全线拟采用双向四车道高速公路技术标准建设,路基宽度27米,设计速度为120公里/小时。路线全长约24.85km,全线共设置桥梁15875m/32座,其中特大桥9097m/6座,大桥5887m/13座,中桥891m/13座。桥隧比为63.88%。全线设互通立交2座;管理分中心1处,养护工区1处。本项目估算总投资***.48万元,平均每公里公路造价为19309.11万元。具体建设规模以投资主管部门核准的《项目申请报告》为准。建成后将显著改善区域交通网络,促进沿线经济社会发展。
从投标情况看,前三名候选人均以“投资+建设”联合体形式参与,体现了大型基础设施项目对资金实力、施工能力与运营经验的综合要求。排名第一的安徽建工集团联合体集合了省内多家专业公司和投资平台,展现出较强的本土资源整合与项目实施能力。
该项目技术复杂、投资规模大,尤其桥隧比高、沿线地质与环境条件多样,对投标单位的技术方案、资金筹措、施工组织及后期运营能力提出了全面考验。评审委员会依据招标文件规定的评审办法,对各投标人的投融资方案、建设运营方案、企业业绩及履约能力等进行了综合评定。
S28溧阳至芜湖高速公路湾沚至三山段的建设,是完善安徽省高速公路网、推动长三角交通一体化的重要举措。项目建成后,将有效加强芜湖市内部区域联通,提升沿线物流效率,为区域经济高质量发展提供有力支撑。
中标候选人排序结果
第一名:联合体牵头单位: 安徽建工集团股份有限公司
联合体成员单位: 安徽建工公路桥梁建设集团有限公司
安徽建工集团投资发展有限公司
安徽建工路港建设集团有限公司
中马(安徽)股权投资合伙企业(有限合伙)
第二名:联合体牵头单位: 中交第二航务工程局有限公司
联合体成员单位: 安徽柘鑫建设集团有限公司
第三名:联合体牵头单位: 龙建路桥股份有限公司
联合体成员单位: 安徽建开控股集团有限公司
项目概况与建设意义
本项目位于芜湖市境内,途经湾沚区、镜湖区、弋江区及三山经开区,S28溧阳至芜湖高速公路湾沚至三山段全线拟采用双向四车道高速公路技术标准建设,路基宽度27米,设计速度为120公里/小时。路线全长约24.85km,全线共设置桥梁15875m/32座,其中特大桥9097m/6座,大桥5887m/13座,中桥891m/13座。桥隧比为63.88%。全线设互通立交2座;管理分中心1处,养护工区1处。本项目估算总投资***.48万元,平均每公里公路造价为19309.11万元。具体建设规模以投资主管部门核准的《项目申请报告》为准。建成后将显著改善区域交通网络,促进沿线经济社会发展。
从投标情况看,前三名候选人均以“投资+建设”联合体形式参与,体现了大型基础设施项目对资金实力、施工能力与运营经验的综合要求。排名第一的安徽建工集团联合体集合了省内多家专业公司和投资平台,展现出较强的本土资源整合与项目实施能力。
该项目技术复杂、投资规模大,尤其桥隧比高、沿线地质与环境条件多样,对投标单位的技术方案、资金筹措、施工组织及后期运营能力提出了全面考验。评审委员会依据招标文件规定的评审办法,对各投标人的投融资方案、建设运营方案、企业业绩及履约能力等进行了综合评定。
S28溧阳至芜湖高速公路湾沚至三山段的建设,是完善安徽省高速公路网、推动长三角交通一体化的重要举措。项目建成后,将有效加强芜湖市内部区域联通,提升沿线物流效率,为区域经济高质量发展提供有力支撑。
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