【招标结果】5.3亿!芜湖市新中标高速公路大项目
【招标结果】5.3亿!芜湖市新中标高速公路大项目:本条项目信息由剑鱼标讯安徽招标网为您提供。登录后即可免费查看完整信息。
基本信息
| 地区 | 安徽 芜湖市 | 采购单位 | |
| 招标代理机构 | 项目名称 | G50沪渝高速、G5011芜合高速芜湖枢纽至芜湖主线站段改扩建工程施工WX04标段 | |
| 采购联系人 | *** | 采购电话 | *** |
中标信息
| 中标单位 | 贵州省公路工程集团有限公司,陕西路桥集团有限公司,中铁二十五局集团有限公司 | 中标金额 | *** |
| 联系方式 | *** |
近日,G50沪渝高速、G5011芜合高速芜湖枢纽至芜湖主线站段改扩建工程施工WX04标段招标工作圆满结束,中标结果正式对外公示,三家实力雄厚的企业凭借出色的投标表现跻身前三,具体排名及项目详情如下。
本次标段招标吸引了多家国内知名交通建设企业参与竞争,经过严格的资格审查、技术评审和报价评审,最终确定前三名中标候选人,具体排序如下:
第一名:贵州省公路工程集团有限公司,投标报价为***.35元。该公司是国内公路建设领域的骨干企业,具备丰富的大型高速公路改扩建工程施工经验,技术实力雄厚、施工管理体系成熟,能够高效推进项目建设,确保工程质量和进度。
第二名:陕西路桥集团有限公司,投标报价为534075692.59元。该公司在公路工程建设领域深耕多年,拥有先进的施工技术和专业的施工团队,在高速公路改扩建、桥梁建设等方面有着深厚的技术积累,投标方案科学可行,竞争力突出。
第三名:中铁二十五局集团有限公司,投标报价为534229601.00元。该公司作为大型国企,在交通基础设施建设领域经验丰富、实力强劲,尤其在高速公路、铁路工程施工方面具备显著优势,能够为项目建设提供可靠的技术和管理保障。
该项目建设地点位于芜湖市,是国家高速公路网的重要路段,也是安徽省高速公路网的重要组成部分,在国家和区域路网中占据重要地位。项目整体改扩建全长55.53km,分阶段实施,其中宣城至芜湖枢纽段长48.967km,已于2025年12月26日建成通车;本次招标范围为芜湖枢纽至终点段(K341+167.373~K347+731.434),里程长度6.564km,其中完全利用拟改扩建的G4211宁芜高速芜湖枢纽段1.719km,实际改扩建路段为4.845km。建设内容包括改扩建大桥947.4m/1座、主线上跨分离式立体交叉261.06m/5座,完全利旧主线收费站1处;采用设计速度120km/h、整体式路基宽度42m的双向八车道高速公路标准,路面采用沥青混凝土路面,新建及拆除重建桥梁采用公路Ⅰ级荷载,其他技术指标符合现行《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)要求,项目概算6.80亿元。
该项目的建设对区域交通发展、经济协同和长三角一体化推进具有重要意义。从交通层面来看,项目将现有双向四车道改扩建为双向八车道,大幅提升高速公路通行能力,有效缓解区域交通拥堵,改善通行体验,同时完善区域高速公路路网布局,强化G50沪渝高速、G5011芜合高速的联动效应,提升国家和区域路网的整体效能,为群众出行和货物运输提供更便捷、高效、安全的通道,推动区域交通互联互通。从经济层面来讲,项目作为安徽省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分,是皖东南地区通往沿海地区的快速通道,建成后将进一步发挥芜湖市内通外联的优势,助力皖江城市带承接产业转移,带动沿线产业发展、物流畅通,促进区域经济协同发展,为芜湖市乃至安徽省经济高质量发展注入强劲动力。从区域发展层面而言,项目的建成将进一步完善长三角地区交通基础设施网络,助力安徽省更好地融入长三角一体化发展,强化区域间的经济、文化、人才交流,推动区域协同发展迈向更高水平,对提升国家区域高速公路通行能力和服务水平具有重要作用。
本次标段招标吸引了多家国内知名交通建设企业参与竞争,经过严格的资格审查、技术评审和报价评审,最终确定前三名中标候选人,具体排序如下:
第一名:贵州省公路工程集团有限公司,投标报价为***.35元。该公司是国内公路建设领域的骨干企业,具备丰富的大型高速公路改扩建工程施工经验,技术实力雄厚、施工管理体系成熟,能够高效推进项目建设,确保工程质量和进度。
第二名:陕西路桥集团有限公司,投标报价为534075692.59元。该公司在公路工程建设领域深耕多年,拥有先进的施工技术和专业的施工团队,在高速公路改扩建、桥梁建设等方面有着深厚的技术积累,投标方案科学可行,竞争力突出。
第三名:中铁二十五局集团有限公司,投标报价为534229601.00元。该公司作为大型国企,在交通基础设施建设领域经验丰富、实力强劲,尤其在高速公路、铁路工程施工方面具备显著优势,能够为项目建设提供可靠的技术和管理保障。
该项目建设地点位于芜湖市,是国家高速公路网的重要路段,也是安徽省高速公路网的重要组成部分,在国家和区域路网中占据重要地位。项目整体改扩建全长55.53km,分阶段实施,其中宣城至芜湖枢纽段长48.967km,已于2025年12月26日建成通车;本次招标范围为芜湖枢纽至终点段(K341+167.373~K347+731.434),里程长度6.564km,其中完全利用拟改扩建的G4211宁芜高速芜湖枢纽段1.719km,实际改扩建路段为4.845km。建设内容包括改扩建大桥947.4m/1座、主线上跨分离式立体交叉261.06m/5座,完全利旧主线收费站1处;采用设计速度120km/h、整体式路基宽度42m的双向八车道高速公路标准,路面采用沥青混凝土路面,新建及拆除重建桥梁采用公路Ⅰ级荷载,其他技术指标符合现行《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)要求,项目概算6.80亿元。
该项目的建设对区域交通发展、经济协同和长三角一体化推进具有重要意义。从交通层面来看,项目将现有双向四车道改扩建为双向八车道,大幅提升高速公路通行能力,有效缓解区域交通拥堵,改善通行体验,同时完善区域高速公路路网布局,强化G50沪渝高速、G5011芜合高速的联动效应,提升国家和区域路网的整体效能,为群众出行和货物运输提供更便捷、高效、安全的通道,推动区域交通互联互通。从经济层面来讲,项目作为安徽省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分,是皖东南地区通往沿海地区的快速通道,建成后将进一步发挥芜湖市内通外联的优势,助力皖江城市带承接产业转移,带动沿线产业发展、物流畅通,促进区域经济协同发展,为芜湖市乃至安徽省经济高质量发展注入强劲动力。从区域发展层面而言,项目的建成将进一步完善长三角地区交通基础设施网络,助力安徽省更好地融入长三角一体化发展,强化区域间的经济、文化、人才交流,推动区域协同发展迈向更高水平,对提升国家区域高速公路通行能力和服务水平具有重要作用。
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