【招标公告】蚌埠港怀远港区龙亢码头工程智能信息化施工项目答疑及延期开标的情况说明BB2026HYGCZ0431

各潜在投标人：
现我单位发布“蚌埠港怀远港区龙亢码头工程智能信息化施工项目”招标文件提出的疑问回复及延期开标的情况说明，具体如下：
一、答疑
事项1：投标文件报价文件部分中，（十九）材料响应表，本表仅针对不采用招标人参考品牌，采用其他品牌的投标人填写。但是在整个投标文件中及技术规范书中未提供针对本项目的推荐品牌，只有技术规范书中提到“投标人均须选用国内外一线主流品牌合格产品”，有以下问题需要明确：请明确投标文件中是否需要填写材料响应表？若填写上传在哪部分里，投标制作软件里没有针对此章节上传部分，也不属于造价格式部分。本次投标是否提供所投设备材料品牌？
回复：投标时不需要提供材料响应表及所投设备材料品牌，后期施工时按照技术规范书要求执行。   
事项2：招标文件第189页及技术规范书第42页要求重要核心设备提供原厂质保和售后服务承诺函，具体要求如下：“（1）为保障本项目建设质量及售后服务保障，针对重要核心设备如服务器、交换机、无线网络、网络安全产品、摄像机、存储、AI 视频分析、精密配电柜、精密空调、智慧码头综合管理平台等，要求投标人提供针对本项目的三年原厂质保和售后服务承诺函。（格式自拟）”请问招标人明确产品制造商的三年原厂质保和售后服务承诺函是投标时提供？还是标后提供？
回复：投标时提供投标人针对本项目的三年原厂质保和售后服务承诺函的承诺（格式自拟），标后提供产品制造商的三年原厂质保和售后服务承诺函。
事项3:招标文件第57至58页的条款号2.2.2（2）项目经理资历/技术负责人资历：“电子与智能化工程相关专业职称包括但不限于计算机、电子、通信、自动化、电气、电子工程、机电工程、弱电智能化、系统集成、应用电子、弱电及自动化控制等专业职称。”根据原人事部、原信息产业部“计算机技术与软件专业技术资格（水平）考试暂行规定（国人部发（2003）39 号）”，结合中国计算机技术职业资格网官方公示规则，该考试全国统一落地实施以后，不再组织计算机技术、软件方向相应专业层级的专业技术职务任职资格评审，执行以考代评制度；应试人员取得高级资格证书，即具备高级职称聘任资质。请问计算机技术与软件专业技术资格属于电子与智能化工程相关专业职称吗？
回复：属于。
事项4：招标文件第二章投标人须知前附表2.2.1：投标人要求澄清招标文件的截止时间为2026年08月10日17:00。招标文件发布时间为2026年08月05日，澄清期限仅5天。修改建议：延长招标文件澄清截止时间至投标截止时间10日前，并相应顺延投标截止时间，保障投标人充分的文件研判和异议权利。
回复：按招标文件执行。
事项5：招标仅需1套综合码头管理系统，为何商务评分要求3个软件著作权？且软件著作权分类计分条款设置不合理，该条款将软件著作权精准限定为“智慧港口类、安全运营类、货运管理类”三类名称方向，具有极强的指向性与排他性。在软件著作权登记中，同类功能的软件存在大量合规、等效的名称：智慧港口类：请问港口管理系统、码头管理系统、港区管理系统、智能化系统、数字化系统、一体化系统、管控平台、综合系统等是否满足？安全运营类：请问安全管理系统、安全生产系统、安全运营系统、安全分析系统、安全应急系统、安全运维系统、安全管控系统等是否满足？货运管理类：请问货物管理系统、输运管理系统、集疏运调度平台、货物进出港管理系统、货运代理系统、货物联运系统等是否满足？
事实依据：本项目招标文件商务文件详细评审标准中设置：投标人或所投软件产品具有智慧港口类、安全运营类、货运管理类软件著作权的，每提供一类得1分，满分3分。
修改建议：取消“智慧港口类、安全运营类、货运管理类”的名称限定，以功能实质而非名称字面作为判定依据，修改为：投标人或所投软件产品具有港口类、码头类、生产类、安全类、货运类、管理类软件著作权的，每提供一类得1分，满分3分。
回复：此处未限定名称，根据招标文件规定，如软著证书名称未直接体现上述类别名称的，投标人还需提供材料佐证软著功能与对应类别范畴相符。因涉及到港口安全生产等诸多因素，且经市场调研此类软著有三家以上能够提供。按招标文件执行，不予修改。
事项6：本招标文件第三章评标办法商务文件详细评审标准“项目经理业绩”项规定：投标人提供的业绩建设内容为物流枢纽、港口码头、产业园区、厂区场景下的智能化、信息化项目，以合同或竣工验收证明材料所载信息为准，无法体现的须提供建设单位盖公章证明材料，否则不予认可。电子与智能化工程具有高度的专业通用性，“物流枢纽、港口码头、产业园区、厂区场景”属于与合同履行无关的不合理商务条件，排斥潜在投标人。建议取消项目经理业绩的场景限定，修改为：投标人提供的业绩建设内容为港口、码头、机场、园区、厂区、学校、医院、场馆、公共建筑、市政工程、交通枢纽、数据中心等场景下的智能化、信息化项目。
回复：本项目建设内容涵盖综合布线、网络、数据中心、AI 监控、调度会议系统、智慧码头综合管理平台、智能卡口系统等，核心承担码头货运调度、港区安全管控、码头运营管理业务，具备港口物流信息化典型特征，非通用型信息化系统项目。项目经理评分业绩建设内容为物流枢纽、港口码头、产业园区、厂区场景下的智能化、信息化项目业绩，具备封闭场区管理、人车卡口管控、场内生产调度、综合安防联动的核心共性，与本项目港区作业、货运运营的业务逻辑高度契合,覆盖多类应用场景，与合同履约相关，不存在排斥潜在投标人，不属于限定特定行业业绩，旨在扩大竞争范围。按照招标文件执行，不予修改。
事项7：公共建筑、政务中心、医院、学校、数据中心、交通枢纽、市政道路等智能化项目，其系统构成、施工工艺、管理逻辑与本项目完全一致；请问是否满足本招标文件第三章评标办法，商务文件详细评审标准“项目经理业绩”项规定？
回复：不满足。
事项8：智慧码头综合管理平台设置20条高度细化参数，为特定厂商产品功能清单照搬，属于变相指定产品与供应商，严重违反公平竞争原则。本项目技术规范书“智慧码头综合管理平台”章节，针对平台功能设置了多达20条极细的参数要求，而非通用业务需求表述，建议修改相关表述。
回复：经市场调研此类有三家以上能够满足，按照招标文件及技术规范书执行。
事实9：约定清单错漏风险全部由承包人承担，违反工程量清单计价强制性规定。根据“建设工程工程量清单计价规范（GB50500-2013）第4.1.2条（强条）”：招标工程量清单必须作为招标文件的组成部分，其准确性和完整性由招标人负责。这是法定责任，不得以投标人复核、未提异议为由转移。
事实依据：第四章专用合同条款第1.13条：出现工程量清单错误时，是否调整合同价格：否。若投标人对清单和控制价未提出相关书面异议，视同认可工程量清单和控制价编制合理。中标后，投标人不得以工程量清单和控制价编制存在漏项或数量偏差为由提出索赔。
修改建议：修改该条款，明确：招标工程量清单的准确性、完整性由招标人负责；工程量偏差超过±15%的，按规范规定调整合同价款；清单漏项属于招标人责任的，据实结算。
回复：合同专用条款1.13，修改为“出现工程量清单错误时，是否调整合同价格：是。
允许调整合同价格的工程量偏差范围：工程量偏差超过±15%(不含本数)，以及工程量清单存在漏项、缺项的。
工程量缺漏项时，单价组成办法：
（1）已标价工程量清单或预算书有相同项目的，执行相同项目单价；
（2）已标价工程量清单或预算书中无相同项目，但有类似项目的，可在合理范围内参照类似子目的单价。
（3）没有相同项目且没有类似子项单价参照的，按照以下原则执行：根据工程量清单计价规范等相关文件进行组价后，在工程结算时执行下浮率，下浮率=[1-（中标价-暂列金-暂估价）/（招标最高限价-暂列金-暂估价）]*100%。 项目单价中材料、设备价格按照以下优先顺序确定：a.材料设备价按施工当月的《蚌埠工程经济》中材料设备市场信息价执行；b.参考安徽省内其他地市同期信息价执行。c.由发包人、参建单位，进行市场询价及定价，询价结果不参与下浮。
事实10：本项目技术规范书计算机网络系统章节，核心交换机如下技术参数：1.交换容量大于等于68tbps，包转发率大于等于51200mpps，设备主控引擎大于等于2个，整机业务板槽位数大于等于2个；2.核心交换机CPU芯片采用国产自研芯片；3.支持硬件BFD/OAM，3.3ms稳定均匀发包检测，提高设备的可靠性。上述参数组合与华为交换机公开产品规格完全吻合，同档位新华三、锐捷、中兴等国内主流厂商无参数完全匹配的对应型号。核心交换机参数与华为特定型号高度匹配，存在明显品牌倾向性。
回复：经市场调研此类有三家以上能够满足。为扩大竞争范围，本项目技术规范书计算机网络系统章节核心交换机技术参数中“核心交换机CPU芯片采用国产自研芯片”现调整为“核心交换机CPU芯片采用国产芯片”。
二、延期开标的情况说明
本项目原开标时间、递交投标文件截止时间为：北京时间2026年08月26日10时00分。
现延期开标时间、递交投标文件截止时间为：北京时间2026年09月01日10时00分。
注：招标文件（技术规范书）与本答疑不一致的，以本答疑为准。本次答疑及延期开标的情况说明内容作为本招标文件的组成部分，与招标文件具有同等效力。给各潜在投标人带来工作上的不便，敬请谅解。
 
 
安徽龙亢港口服务有限公司
汇龙工程咨询有限公司
2026年08月12日